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1.2、信用利差能否提供赚钱机会？5月份以来信用事件频发信用利差明显走阔，转债遭到信用下沉与权益下行的影响而出现大幅回调，期间上证综指下行9.13%，中证转债下行6.97%，3年AA中票信用利差从0.85%走扩至1.42%；而从7~8月份走势来看，随着部分宽信用政策的出台，信用风险缓解利差收窄，在正股表现疲弱的背景下中证转债依旧上行4.52%，其中95元以下的低价券反弹力度最明显上涨幅度在3%左右，明显高于中高价转债。细究原因，除了溢价率主动提升之外，信用利差收窄背景下低价券对于债底更为敏感，反弹力度也最明显。

《条例（草案）》的第七章则是对知识产权保护进行了规定，比如行政和司法保护、纠纷多元解决机制、失信联合惩戒等。在宋海刚看来，这是一个进步，毕竟提出了一种社会的约束机制。另外，相较以前，科研事业单位和个人在做科研成果转化失败的话，一般需要承担相应的责任。但《条例（草案）》第58条则提出宽容失败，有关单位和个人在推进科技创新过程中，未能实现预期目标，未谋取非法利益的，不产生决策失误责任。

报道认为，吉布提地处连接印度洋和地中海的海上交通要道。一旦出现2013年阿尔及利亚人质事件那样的突发事件，吉布提可以作为输送机的中转站，为日本政府保护和运送侨民提供方便。目前，中国正在推进巨大的“一带一路”经济圈构想，日本此举也有对抗中国吉布提基地的目的。

我们一直在力求自主，尤其是在军事技术领域，比如：WS10/太行发动机，这是自主研发的先进国产发动机，如今终于成熟了，更不再怕其脸色难看。这款发动机让我军敢于挺直腰杆，我军现役歼11系列，包括：歼11，歼15，歼16等都采用太行发动机，歼10系列因太行产量跟不上，尚没有实现换装。这形成了一个相当有意思的地方，太行发动机的预研可追溯到1978年，正式立项为1987年，为歼10战机的配套型号，历时18年研发，2005年12月28日才定型，却首先用于歼11的生产，歼10反而成了最后一个换装的。

8、【外交部发言人回应美将向农民提供救济：贸易战只会损人害己】耿爽回应称，我们此前多次说过，贸易战没有赢家，美方执意挑起贸易战只会损人害己；我们希望美方倾听国内各界的理性声音，倾听国际社会的普遍呼声，认清形势，权衡利弊，不要在错误的道路上越走越远。

（二）直接融资不发达，金融机构在融资中承担的风险多间接融资中，金融机构提供的服务较多，主体是信用服务，信用服务的价值首先体现为管理和承担风险，此外还包括支付、清算、结算等基础设施服务以及信息服务。直接融资中，金融机构提供的服务相对较少，一般不承担风险，只提供基础设施和信息服务。所以，在储蓄转化为投资规模既定的情况下，间接融资带来的增加值一般高于直接融资。